en

BUCA-UCYOL METRO LINE PROJECT

IZMIR, TURKEY

TR:

(Prota Engineering bünyesinde mimari tasarım sorumlusu olarak; BIM modelleme ekibine liderlik edilmiş ve disiplinler arası koordinasyon sağlanmıştır)


Proje Genel Bakış:

Buca-Üçyol Metro Hattı, İzmir'de toplamda 20,7 km uzunluğunda (13,4 km ana hat [9,6 km çift tüp ve 3,8 km dönüş hattı] ve 7,3 km depo bağlantı hattı dahil) tamamen bağımsız bir metro hattı projesidir. Proje kapsamında 11 istasyon bulunmakta olup, toplam 825.950,53 m³ aç-kapa kazı hacmi bulunmaktadır. İstasyonların büyük bölümü kısmen yeraltındadır. Kapsam ayrıca metro sistemi için depo sahası ve binalarının tasarımını da içermektedir.


Proje Hedefleri ve Başarılar:

Hedef, ayrılan bütçe ve zaman çizelgesi dahilinde ön proje, kesin proje ve uygulama projelerinin yanı sıra ihale dosyalarını hazırlamaktı. Bu hedef başarıyla gerçekleştirilmiş olup, inşaat aşaması için gerekli tüm tasarımlar, detaylı dokümantasyon ve ihale dosyaları planlanan zamanda tamamlanarak teslim edilmiştir.


Metodoloji ve Araçlar:

Proje, Revit kullanılarak tasarlanmış ve modellenmiş olup, hassas metraj çıkarımı ve etkin disiplinler arası koordinasyon sağlanmıştır. Hem inşaat ihale süreci hem de sonrasındaki uygulama aşamasının gerekliliklerini karşılamak üzere kapsamlı proje dokümantasyonu ve çizimleri hazırlanmıştır.


Rol:

Mimari Koordinatör olarak, istasyonların mimari ve iç mekan tasarımından sorumlu ekipleri yönettim. Sorumluluklarım arasında yapı, elektrik, mekanik ve güzergah ekipleri gibi diğer disiplinlerle sorunsuz koordinasyonun sağlanması yer almaktaydı.

EN:

(Responsible for the architectural design; led the BIM modeling team and coordinated interdisciplinary work at Prota Engineering)


Project Overview:

The Buca-Üçyol Metro Line is a fully independent metro line project in İzmir, spanning a total of 20.7 km, including 13.4 km of main line (9.6 km double line and 3.8 km return line) and 7.3 km of warehouse connection line. The project includes 11 stations, with a total cut-and-cover excavation volume of 825,950.53 m³. Most stations are partially underground. The scope also includes the design of the warehouse area and buildings for the metro system.


Project Goals and Achievements:

The objective was to prepare preliminary, detailed, and construction projects, along with tender dossiers, within the allocated budget and timeline. This goal was successfully achieved, with all required designs, detailed documentation, and tender files finalized and delivered on schedule for the construction phase.


Methodology and Tools:

The project was designed and modeled using Revit, enabling precise quantity takeoffs and effective interdisciplinary coordination. Comprehensive project documentation and drawings were prepared to meet the requirements for both the construction tender process and subsequent implementation phase.


Role:

As the Architectural Coordinator, I managed the teams responsible for the architectural and interior design of the stations. My responsibilities included ensuring seamless coordination with other disciplines such as structural, electrical, mechanical, and alignment teams.